<em id="dildv"></em>
      <sub id="dildv"></sub>
      <wbr id="dildv"><legend id="dildv"><video id="dildv"></video></legend></wbr>
          <wbr id="dildv"><pre id="dildv"></pre></wbr>
          <em id="dildv"></em>
          1. 模糊汽車模型仿真軟件的要求為了對模糊汽車模
            時間: 2019-03-14 19:16 瀏覽次數:
            模糊汽車模型仿真軟件的要求為了對模糊汽車模型進行研究,需要對模型進行計算機的仿真,其仿真軟件有如下的要求:(1)汽車模型輸入數據的保存、選用;(2)實現輸入數據的模
            模糊汽車模型仿真軟件的要求為了對模糊汽車模型進行研究,需要對模型進行計算機的仿真,其仿真軟件有如下的要求:(1)汽車模型輸入數據的保存、選用;(2)實現輸入數據的模糊化,數據向整數論域的轉換;(3)模糊控制規則的映射;(4)模糊汽車模型的仿真運算;(5)反模糊化;(6)輸出結果以文件的形式保存;(7)可視化的界面;(8)模糊汽車模型參數的更改和調整。
             
              在VisualC++6.0環境下編制的模糊汽車模型的仿真軟件。模糊汽車模型仿真軟件的界面汽車模型的輸入為汽車的方向盤轉角,方向盤轉角的變化通過=i-i-1得到,輸入數據以文件的car形式保存起來,仿真時,打開數據文件即可。汽車模型的輸入數據既可以由實驗得到,也可以由人為給定。汽車模型的輸出是汽車的橫擺角速度,結果以rst文件保存。
             
              當點擊打開數據文件按鈕時,會彈出一個打開數據文件的對話框,當點擊保存數據文件和保存計算結果按鈕時,會彈出一個保存數據文件的對話框,可以在指定的路徑和名字打開和保存文件,在仿真運行時,汽車模糊模型的窗口會顯示有關文件的目錄,運行和仿真的過程。模糊汽車模型的仿真算法模糊汽車模型的仿真算法如所示。
             
              仿真的應用實例利用所編制的模糊汽車模型的仿真軟件,實現了模糊汽車模型的計算機仿真。通過對一輛吉普車進行道路試驗,測得有關車速、方向盤轉角、橫擺角速度、側傾角等車輛運動數據。把測得的車速、方向盤轉角、方向盤轉角變化數據作為模糊汽車模型的輸入,汽車模型輸出的橫擺角速度與測試得出的橫擺角速度數據是否一致,就可以驗證模糊汽車模型的正確性。
             
              根據吉普車的懸架特性,其量化因子k0,k1,k2,k3分別為:0.05,0.0022,0.05,3.0,模糊汽車模型的修正因子0,1,3,4,kk往往是憑經驗預先給出幾個不同取值,再逐一對它們進行仿真,以選擇最優值,經過幾次調整后,k0,k1,k2,k3,0,1,3,4,k分別取為:0.45,0.55,0.60,0.70,0.98,車速因子k在程序中實現。是吉普車實驗值與仿真值的比較。模糊汽車模型的輸出與實驗得出的結果基本上是趨于一致的。
             
              筆者開發的仿真軟件,可以根據不同的汽車類型,方便地對k0,k1,k2,k3和修正因子0,1,3,4,k進行調整,調整量化因子k0,k1,k2,k3實際上是為了滿足不同汽車的懸架和轉向系統的要求。而對修正因子0,1,3,4,k的調整就是對模糊汽車模型控制規則基的調整。對量化第1期尹念東陳定方:模糊汽車模型的研究與仿真因子調整模糊汽車模的仿真算法模糊汽車模型的仿真值與實驗值的比較(吉普車)因子k0,k1,k2,k3和修正因子0,1,3,4,k的共同調整,就能仿真不同的因子調整的模糊汽車模型,改變控制規則的仿真算法,就能仿真不同的汽車模型,從而對其進行深入研究。

            Copyright © 濰坊凱盛動力有限公司官網 版權所有 魯ICP備16022108號-1
            全國服務電話:13906469500   傳真:0536-7686996
            公司地址:濰坊市高新區清池街辦南馮

            免费网站看V片在线18禁无码,20女人牲交片20分钟,欧美性BBBBBXXXXX,男女嘿咻嘿咻X0X0动态图